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K12700经销点- 企业优选　　冯艳成　　上周（11月2日~6日），焦炭主力J2101合约价格强势上涨截至上周五（11月6日）收盘时，焦炭价格已突破2400元/吨，%现货方面，上周，焦炭产地价格顺利进行第6轮50元/吨提价此轮提价落地节奏依然较快，一定程度上表明下游钢厂高炉需求，焦价上调幅度仍在钢厂可接受范围内近期，山西省去产能政策的供给减量将逐步显现，焦炭供需偏紧态势加剧，市场看涨情绪仍在　　自8月份以来，焦炭现货价格已累计上涨300元/吨，焦企盈利空间扩张上周，数据显示，，环比上升4。　　在市场，借助宏观政策层面的利好，多头在反扑绞杀之前占据优势的空头。而现货市场则是受到市场火爆的，厂商也进入到了的拉涨节奏之中。据笔者调研了解，这种拉涨更多是资本和厂商的一厢情愿。 　　截止目前，环渤海港口量5500大卡市场动力煤实际成交价格突破600元/吨关口，创去年七月下半月以来新高，部分低硫蒙煤报价已经达到610-620元/吨目前，产地安全、环保检查井然有序，进口措施依然严格，煤管票并未放松叠加即将展开的大秦线检修，部分客户担心后期煤源紧张，下游加快补库，到港拉煤船舶明显，供需形势偏紧推动港口和坑口煤价双涨，预计本周港口动力煤价格继续上涨假期前，市场供应紧张现象难以缓解　　产地方面，主产区煤矿安全、环保检查力度较大；加之部分煤矿井下。

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　　”对于确实会对城市产生严重影响，无法与城市发展的钢铁企业，或者已经难以在城市发展中找到自身发展定位的钢铁企业，搬迁或者直接关停都是可行的选择。但在这个中，地方必须做好规划引导、优惠政策落实、社会托底等相关工作，减轻钢铁企业搬迁的负担。

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　　钢铁产量和库存纷纷，现货价格结束了此前螺纹钢连续上涨的步伐，部分地区价格开始回落。从原料端来看，铁矿石厂商坚持增产大计不动摇，港口铁矿石库存仍维持在1亿吨以上，铁矿石现货价格徘徊在60美元/吨附近，难有大幅空间。 　　了触底反弹“V”形反转的，尤其是受益于2020年下半年国内新冠的稳步控制与外贸订单的大幅，不锈钢产量增速在6月份以后开始转正，并且9月份以后的单月同比增速均超过两位数钢材价格指数（CRU）《镍铬不锈钢市场回顾及2021年展望》的报告认为，禁矿令与新冠的影响，挡不住镍铁及不锈钢市场蓬展，2021年不锈钢产量预计有10%的增速　　新能源带来新动能2020年以来，市场对新能源关注热度不断，镍作为三元电池中为重要的金属材料之一，其用量越多意味。　　，近期呼局批车和发运有所转好，但内蒙方向冻煤较多，影响煤炭转运受冻车冻煤、影响装卸影响，港口整体调出、调进双低，